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LNG汽车的现状

1、目前来说的话已经趋于成熟了，因为现在已经有很多油气两用的车，而且用于这个出租车和网约车上面了，所以目前来说还是比较稳定的。

2、新能源汽车现状新能源汽车是指不使用传统内燃机或燃油车的汽车产品，主要包括纯电动汽车、燃料电池汽车、混合动力汽车、纯电动货车、燃料电池汽车(CNG/LNG/CNG/EGR)等车型。

3、天然气运输船只的价格飞速上涨 由于今年上半年俄罗斯与乌克兰爆发了一场难以调解的矛盾，最终俄罗斯在迫不得已的情况下对乌克兰发动了特别军事行动。

4、此外，记者获悉，相比于普通燃气车辆，LNG车辆具有续驶里程长的优势。“每罐LNG可供车辆行驶400~500公里，而每6罐普通燃气可供车辆行驶约230~270公里，可见LNG大大提升了车辆的续驶里程。”上柴方面相关人士表示。

5、天然气燃烧后产生的温室气体只有煤炭的1/2，石油的2/3，对环境造成的污染远远小于石油和煤炭。因此加快发展和合理利用天然气，可有效改善大气环境，促进减排目标的实现。

用天然气作为汽车动力的技术已经成熟,为什么不推广呢?

首先是因为转换为天然气的汽车的一个问题是它体积庞大，并且油箱没有得到更好的保护。如果车辆发生碰撞或接口泄漏，就会出现安全问题。从车辆的空间来看，这对车辆的空间也有很大的影响。

因为天然气的资源不是太充足，而且我国煤多气少油也少。当然也不算非常的丰富，现在到了冬天，为了保证居民用天然气使用，我国并没有大力的推广天然气汽车，然而现在天然气的储存不足，有着很大的关系。

天然气不普及主要是原料供给需要进口，国家不提倡，同时需要在汽油机基础上进行改装而且动力偏弱。天然气的新能源汽车相对于传统燃油车而言，还是有一些优势的，排放污染相对较低且使用成本低。

发动机将没有气缸，并且发动机内部会发生腐蚀，这不利于车辆的后续维护和发动机的使用。排放方面具有明显的优势。与汽油车相比，天然气车的颗粒物排放量几乎为零。此外，天然气具有较高的经济效益。

实际上，它往往不可以普及化，关键是由于化石燃料的运送十分不方便，必须管路、_压或是超低温汽化，不但对新技术的标准很高，也很不便。天然气汽车以天然气为燃料提供动力的汽车。

小汽车能不能lng改装?

1、LNG若用于车辆，主要是针对使用柴油发动机的车辆。因为LNG本身是低温液体，对温度要求极高，所以LNG气瓶容量最小都在100多升，因此，目前尚没有小车改装LNG。而改装LNG汽车目前有两种方式，一种是单燃料，一种是双燃料。

2、汽车改气是否合法要看是否经过审批，在油改气之前，需要到登记车管所办理审批手续，审批同意之后改装，改装完成后再到车管所办理安全认证，安全认证合格之后，这时就属于合法。否则，私自改气则是不合法。

3、汽车油改气既可以改CNG，也可以改LNG，要看是什么样的车子。家轿建议改CNG，皮卡的话两者都可以。大型车就改LNG，续航里程长。

4、LNG汽车可以明显的压缩天然气体积，一次充气，可以行驶500km甚至1000km以上，非常适合长途运输使用。与CNG汽车相比，LNG汽车在安全、环保、整车轻量化、整车续驶里程方面都具有优势。

LNG移动加气汽车的简介

1、CNG加气站包括母站、标准站和子站。加气母站一般是从高压管道取气给CNG气瓶车加气，再通过CNG气瓶车输送给子站供气，同时具备直接给CNG汽车加气的能力；标准站一般是从城市中压管网取气，给CNG汽车加气。

2、LNG是Liquefied Nature Gas的缩写，意思就是液化天然气，CNG是Compressed Nature Gas的缩写，意思是压缩天然气。都是同一种东西，只是存储状态不同，一个液态，一个气态。

3、可以。在lng罐车进行维修时，打开增压阀，气瓶内低温LNG液体是可以流出气瓶的，经过空温盘管吸热汽化为气体，再经过管路（阀门）进入气瓶内，为发动机持续供应足够压力的液化天然气。

LNG汽车的介绍

1、以下关于LNG汽车介绍：LNG汽车是液化天然气汽车的简称。LNG汽车是以低温液态天然气为燃料的新一代天然气汽车其突出优点是LNG能量密度大汽车续驶里程长可达400km以上相对汽车使用柴油、汽油具有显著的经济效益。

2、车辆续航能力不同 由于压力的限制并不能储存太多天然气，使用cng的车辆并不能跑太远，而使用lng的车辆续航能力更强。储存天然气燃料的方式不同 CNG是高压储存，LNG是低温储存。

3、压缩天然气（CNG）是一种无色透明、无味、高热量、比空气轻的气体，主要成分是甲烷， 由于组分简单，易于完全燃烧，加上燃料含碳少，抗爆性好，不稀释润滑油，能够延长发动机使用寿命。

4、现在，无论是工业还是民用，对天然气的依赖性正逐步增强。

5、因性价比极高，使用广泛；此外更重要的一点是，行驶同样公里数，天然气客车的燃料费用要远低于柴油或者汽油机，经济效益非常高。