高速务站属于什么行业（高速公路服务站是什么）

高速公路收费员属于什么职业类别

1、国内收费员以事业单位聘用制（没编制，合同工）、企业职工两种编制为主，个别还属于临时工性质。收费站是指为收取车辆通行费而建设的交通设施，通常包括收费门、收费岛、收费亭、收费车道、遮蓬、收费机械、收费广场和收费所。

2、高速公路收费员不属于国家工作人员。国家工作人员，是指一切国家机关、企业、事业单位和其他依照法律从事公务的人员。

3、高速公路收费员一般是高速上下卡口负责领卡和收费的营业员，比较辛苦。不过马上全国的高速公里要ETC联网了，高速公路收费员职业会估计会成为历史。

4、部分地级市公路管理的高速公路收费员就属于事业编制或临时合同用工。有些高速公路管理局是交通部下属负责该高速公路管理，又属于行政事业单位，该员工属于行政编制或事业编制。

5、高速收费员是事业单位，事业单位一般是国家设置的带有一定的公益性质的机构，但不属于 *** 机构，与公务员是不同的。

6、高速路口收费员是路政事业单位中不可缺少的一员，是公路畅通的守门人，负责高速公路的日常运营和维护。由于收费员的工作特殊性，其相应的待遇和职业安全需要单位和相关部门的重视。

收费站是属于什么工作

1、收费站是指为收取车辆通行费而建设的交通设施，通常包括收费门、收费岛、收费亭、收费车道、遮蓬、收费机械、收费广场和收费所。 中国大陆绝大多数一级公路和高速公路都设有收费站。此前收费站大多采用人工收费的方式。

2、部分地市公路局管理的高速公路收费员属于事业编制或者临时合同用工；新 *** 员工实行劳动合同制，与高速公路公司签订劳动合同，试用期限为3个月。

3、高速收费站工作人员是指在高速公路收费站从事车辆收费、信息传递、服务管理等相关工作的专业人员。他们面对的是数以万计的车辆和旅客，需要具有一定的服务意识、职业素养和业务能力。

4、部分收费站属于 *** 部门和私人合作建设，属于私人性质。拓展知识：目前公路管理局中的员工有一部分属于劳务派遣性质，即公路管理局与劳务公司签订劳务合同，雇佣的临时工作人员，没有编制。

5、部分收费站属于 *** 部门和私人合作建设，属于私人性质。收费站是用来对通行车辆收取通行费用的设施。收费道路或收费立体交叉必须设置收费站。

...但是不知道这个单位属于是什么性质的?企业事业编制?

1、企业编制是指在事业单位中按企业用工对待，不占事业编制的人员；另外还有具有企业性质的单位，隶属于某事业单位的人员。既然涉及到编制，这个企业编制，不是说一般的企业员工。

2、国企工作人员属于事业单位，没有编制。正式员工是要登记在册、报国资委备案的，并且有领导职数限制、有员工名额限制，没特殊原因也不会辞退。国企属于企业，不属于体制。

3、企业编制通常有两种情况，一是该单位除了有事业人员的编制外，还有的人员按企业用工对待，不占事业编制，他们属于工勤人员（也有事业编制的工勤人员）。

4、企业编制就是合同工 事业单位企业编制通常有两种情况，一是该单位除了有事业人员的编制外，还有的人员按企业用工对待，不占事业编制，他们属于工勤人员（也有事业编制的工勤人员）。

5、企业编制通常有两种情况，一是该单位除了有事业人员的编制外，还有的人员按企业用工对待，不占事业编制，他们属于工勤人员(也有事业编制的工勤人员)。

河北高速公路收费站属于什么性质的

高速公路收费站属于事业编制性质的单位。公路上的收费站建设于高速公路上，隶属于所在省市的攻速公路管理部门，是事业编制性质的单位。部分收费站属于 *** 部门和私人合作建设，属于私人性质。

待遇很好，高速公路收费站应该属于交通局下属单位，性质可能自收自支事业，但是不是经过考试的都是聘用的。社保管理中心属于全额事业，部分地区已参公，公立医院一般为差额，以前的职工可能有编制，后期一般不列编了，属于聘用。

属于城乡用地分类中的：大类H建设用地、中类：H2区域交通设施用地、小类H22公路用地。城市规划管理部门根据城市总体规划的需要，对某宗具体用地所规定的用途。

收费站设于高速公路，则隶属于所在省市的攻速公路管理部门，事业编制性质。收费站设于国道上，则属于该高过经过的省公路局管理部门，事业编制性质。

高速路收费站属于各省高速公路管理公司，属于大型国有独资企业。收费站是用来对通行车辆收取通行费用的设施。收费道路或收费立体交叉必须设置收费站。